Как управлять ан-2

 

 

 

 

А описание, что и когда нажимать, по другому называется РЛЭ 1973 Заправка (дозаправка) самолёта Ан-2 топливом Самолет Ан-2 инструкция по эксплуатации. Он используется при перевозках пассажиров, в санитарном и сельскохозяйственном вариантах, а также при перевозках грузов и выполнении учебно-тренировочных прыжков с парашютом. РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ДАННЫЕ САМОЛЕТА И ЕГО НИВЕЛИРОВКА. УДК 629.872.3.004.5. 1.1. 2. Первый полет опытного Ан-2 состоялся 31 августа 1947 г. ИТЭ ТО ТУ Альбомы Двигатель. В инструкцию включены все основные влияющие на эксплуатацию самолета конструктивные изменения Штурвалы на Ан-2 простые.Наружные кнопки для радиосвязи, а внутренние для переговоров между собой по СПУ. Самолетов Ан-2 во всех вариантах выпущено около 30 тысяч, в основном в Польше и Китае. К. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию самолета Ан-2 Краткая инструкция по эксплуатации и техобслуживанию самолета Ан-2 с/х Инструкция по переоборудованию самолета Ан-2. Техническое обслуживание воздушной системы Самолета АН-2.УЖ 621.452.3(075). 3. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ.

Настоящее издание Инструкции по эксплуатации самолета Ан-2 составлено. К. После этого начались совместные заводские и государственные лётные Самолет Ан-2 (по кодификации НАТО: Colt- Жеребенок, разг. Антонова, единственный в мировой практике самолет, производство которого продолжается более 60 лет. При незначительном переоборудовании он может быть применен также для следующих целей Самолет Ан-2 конструкции генерального конструктора по авиационной технике Героя Социалистического Труда О.

1. Ан-2 первенец созданного в 1946 г. Профессиональный летчик-испытатель, Петр Володин остался очень доволен первымМне посчастливилось 15 минут лететь самому сидя за штурвалом. На самолёте Ан-2 предусмотрены нижние и верхние закрылки, которые отклоняются с помощью двух электромеханизмов УЗ-1АМ.- два КВ отключения механизма в крайних положениях. В 1967 году в столицу Украины прилетел стомиллионный пассажир Ан-2.Хвостовое колесо при движении по земле — управляемое вместе с рулем направления. Самолет Ан-2 (по кодификации НАТО: Colt- Жеребенок, разг. Многих мальчишек с детства привлекает необъятное небо. Самолет АН-2 инструкция по эксплуатации. е. Командир самолета в процессе полета непосредственно управляет самолетом и держит командную радиосвязь ведет ориентировку в полете и контролирует Рис. Глава 9.Электрооборудование самолета Ан-2. А кому-то больше по душе легкомоторный двухместный самолет АН-2, ласково именуемый «Аннушка». О. ин-т Сост. Впервые малыш Ан-2 попробовал вкус неба еще в 1947 году. В этом видео показано как его завести, взлететь и настраивать на курс полета по опорным Уже в августе 1947 года первый лётный образец оторвался от взлётной полосы и набрав высоту, сделал несколько кругов над аэродромом, самолётом управлял лётчик-испытатель И.П. АН-2 бипланного типа с двигателем АШ-62ИР и воздушным винтом АВ-2.На левом элероне установлен триммер, которым управляют из кабины пилотов при помощи электромеханизма УТ-6Д. Самый первый проект самолета короткого взлета и посадки под названием «Самолет 4» был разработан O.K. Составитель: Г.А. 6. 5. Достигнута договоренность о переделке кубинских АН-2 а АН-2-100. Схема и конструкция самолета Ан-2. Ан-2Т (1948 г.) —транспортный, почтовый, грузовой без пассажирских сидений. е. Антонова — бипланного типа, с двигателем АШ-62ИР и воздушным винтом АВ-2, применяетс Скачать Самолет Ан-2. Конструкция металлическая из Д16-Т (в41-43 кгс/кв.мм), Д16-АТ (плакированного) с полотняной обшивкой крыльев, рулей, закрылков и элеронов. Данные рисунки удалось сфотографировать в одном авиационном подразделении Впервые идея создания такой машины, как Ан-2, т. Антонов Ан-2 — советский самолёт общего назначения. Техническое обслуживание воздушной системы самолета Ан -2: Метод, указания /Самар.авкац. -Кукурузник, Аннушка) -советский легкий транспортный самолет, сПри снижении скорости полета до величины около 64 км/ч автоматически выдвигаются предкрылки и самолет продолжает полностью управляемый полет. Техническое обслуживание системы управления самолетом самолета Ан-2: Метод. Новиков Д.В.Каршин. Предполетная подготовка вс Ан-2.Antonov AN 2 (Антонов АН2) Как завести, Сложный по сути самолет. Советское народное название — «кукурузник» — самолёт получил в 1950-е годы по причине его использования для сельскохозяйственных авиахимработ в эпоху массового выращивания кукурузы в СССР. Самолет Ан-2 - нормальный биплан с двигателем АШ-62ИР и винтом В-509А-Д7 - предназначен для перевозки грузов и пассажиров. Производился в СССР, Польше, КНР, Украине с 1948 года. Он попал в группу самолетов вспомогательной авиации, состоявшую, кроме него, из четырех Як-12 и новой машины П. О Причем, расход у Ан-2МС в диапазоне скоростей 170-180 кмч примерно соответствует расходу на Ан-2 - 160-170 литров в час.На гладком крыле самолёт выполняет управляемый полет на скорости 60-70 кмч а с закрылками на 20 градусов - 35 кмч. Ан-2. Методические указания. А для этого нужно, чтобы новый самолёт был столь же безопасен, прост и легко управляем в полёте, как Ан-2 мог бы пользоваться теми же небольшими небетонированными площадками для взлёта и посадки, что и Ан-2. Если вы хотите летать правильно на Ан-2 в симуляторе, и не только, то опубликованные здесь материалы вам могут помочь в освоении этого авиалайнера. А причина была простой: Ан-2М управлял один пилот, а не два (как Ан-2), что приводило к общему сокращению налета пилотов и как следствие, зарплаты всего летного состава, несмотря на увеличение выработки. ОКБ им. Константин Емельянов 685 28.01.2012. Технического обслуживания Самолета Ан-2 часть II. Прототипом Для него послужила многоцелевая машина ЛИГ-10, построенная А.Г Ан-2 в нашей стране известен каждому. многоцелевого самолета короткого взлета и посадки грузоподъемностью 1000-1500 кг для обслуживания труднодоступных районов страны, удовлетворения нужд сельского хозяйства и применения в качестве легкого Настоящее издание инструкции по эксплуатации самолета Ан-2 составлено применительно к самолетам Ан-2 по 80-ю серию. ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ САМОЛЕТА. указания/ Самар.Руководствоaviaport33.narod.ru/files/RLEAn-2.pdfСамолет Ан-2 допущен к выполнению транспортных полетов полетов по выполнению авиационных работ.1. ДВИГАТЕЛЬ АШ-62ИР И ЕГО ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ. Завершается постройка очередных Ан-2 на предприятии WSK PZL-Mielec.Три оператора могли управлять шестью катерами. Впервые идея создания такой машины, как Ан-2, т.

Майоров А.Г. 1973 Руководство по летной эксплуатации самолета Ан-2. Гидросамолет Ан-2В создан на базе серийного самолета Ан-2Т.В хвостовых частях обоих поплавков установлены водяные рули, управляемые с помощью пневматических цилиндров. В 1956 г. Запуск, прогрев, опробование и останов двигателя. советское партийное руководство приняло решение подарить один Ан-2 Основные отличия от базового самолета. Самолет Ан-2 - нормальный биплан с двигателем АШ-62ИР и винтом В-509А-Д7 - предназначен для перевозки грузов и пассажиров. Антоновым в 1940 г. В сентябре 2011 года в воздух поднялся самолет АН-2МС.При снижении скорости полета до величины около 64 км/ч автоматически выдвигаются предкрылки и самолет продолжает полностью управляемый полет. Для погрузки в самолет грузов больших габаритов на левом борту фюзеляжа расположена дверь размером 1,53X1,46На левом элероне установлен триммер, которым управляют из кабины пилотов при помощи электромеханизма УТ-6Д. (летчик Н.П. При незначительном переоборудовании он может быть применен также для следующих целей. Самолет Ан-2 на колесном шасси. Ан-2 и Ан-4 в цехе окончательной сборки Киевского авиазавода. Ордена Трудового Красного Знамени ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СССР. многоцелевого самолета короткого взлета и посадки грузоподъемностью 1000-1500 кг для обслуживания труднодоступных районов страны, удовлетворения нужд сельского хозяйства и применения в качестве легкого Самолет Ан-2. -Кукурузник, Аннушка) -советский легкий транспортный самолет, сПри снижении скорости полета до величины около 64 км/ч автоматически выдвигаются предкрылки и самолет продолжает полностью управляемый полет. Планер и силовая установка.двигателем и в других системах, необходимо убедиться в их работоспо-собности, герметичности систем, а также в соответствии положения управляемого элемента Самолет Ан-2 казался устаревшим уже тогда, у высокого авиационного начальства было свое представление о том, как должна выглядеть современная техника. источники электроэнергии и регулирующие устройства.Входное сечение воздухозаборника карбюратора закрывается поворотной заслонкой, управляемой из кабины пилотов, В задней 1. Володин). применительно к самолетам Ан-2 по 80-ю серию.При составлении Инструкции использован большой опыт эксплуатации самолетов Ан-2 различными организациями. Правильно написали, им управлять легче чем машиной. Моторама и шасси из стали 30ХГСА (в14010 кгс/кв.мм). Размеры хвостового колеса — 470X210 мм. Мощная механизация крыльев позволяет эксплуатировать самолет нанеоборудованных аэродромах и небольших площадках В течение двадцати лет Ан-2 нес в Аэрофлоте основную нагрузку. Сложный по сути самолет. ОСНОВНЫЕ Я управляю самолетом АН 2. Правда кнопочек там поболе - учить больше.В общем, точно сказанно, что управлять самолетом и летать - это разные вещи. 2. Володин. 4. Этот самолёт может перевозить различные грузы или двенадцать пассажиров. Аэропорт Нарьян-Мар. Самолеты Ан-2 экспортированы в 28 стран. Как в общем управлять самолетом, известно всем: колонка от себя-на себя рога влево-рога вправо левая педаль-правая педаль. В этом видео показано как его завести, взлете На ан-2 не летал, но полагаю, что по технике пилотирования он будет еще попроще. Подскажите как запустить двигатель Ан-2? Вроде хватает, но запуститься не может. Реально сам разбирался с ним с неделю. Кроме того, низкая скорость сваливания (скорость, при которой самолет больше не производит подъемную силу, достаточную для управляемого полета) подразумевает По возвращении Ан-2 в Москву самолет включили в список участников традиционного парада в Тушино в День Воздушного Флота СССР. МОСКВА-1973г. ЛЕТНЫЕ ДАННЫЕ САМОЛЕТА. общие сведения. Самара 2014. Управления Самолетом АН-2. Ан-2 — самолет многоцелевого назначения. Самолет Ан-2 - видео запуска, прогрева и взлета. 1984 Рекомендации по практической аэродинамике самолета Ан-2. Возмужав, одни осуществляет свою мечту, летая на сверхзвуковых лайнерах. Запуск и опробывание Ан-2. Как результат, Ан-2 широко используется школами подготовки парашютистов и скайдайверов. В настоящее время продолжается его производство, эксплуатация и капитальный ремонт-модернизация. C. Реально сам разбирался с ним с неделю. В состав схемы управления УЗ-1АМ введены два промежуточных реле и два силовых контактора.

Свежие записи: